V celé EU se v posledním měsíci prodalo 12 130 nových vozů značky Elona Muska, pokles oproti listopadu 2024, kdy jich bylo 18 430.
V listopadu pokračovala Tesla v sérii slabších prodejů na evropském trhu, přičemž počet nově registrovaných vozů značky Elona Muska v EU klesl o třetinu, zatímco čínské automobilky naopak zaznamenaly výrazný růst.
Minulý měsíc prodala Tesla v EU 12 130 vozů, což je pokles oproti 18 430 prodaným v listopadu 2024. Její tržní podíl se tak snížil z 2,1 % na 1,4 %, uvádí Evropská asociace výrobců automobilů (Acea).
Nejrychlejší růst zaznamenala čínská značka BYD, jejíž registrace v Evropě se do listopadu meziročně téměř ztrojnásobily na 42 500 vozů. Rychlý nárůst zaznamenala i čínská státní společnost SAIC, vlastník značky MG, jejíž prodeje vzrostly o 26 % na 217 000 vozů.
Obě značky nabízejí jak plně elektrické vozy, tak hybridy kombinující menší baterii s benzinovým či naftovým motorem. Hybridní vozy, včetně plug-in variant, tvořily 44 % všech evropských prodejů. Tento trend odráží tlak evropských výrobců na prodej ziskovějších modelů a zároveň souvisí s intenzivním lobováním proti ambiciózním cílům prodeje elektromobilů. Evropská unie minulý týden schválila možnost, aby po roce 2035 až 10 % prodaných vozů mohlo být se spalovacím motorem. Přesto bateriové elektromobily tvořily v prvních 11 měsících roku 18,8 % trhu v EU, tedy 2,3 milionu vozů, což je nárůst z 15 % ve stejném období loňského roku.
Tento růst tržního podílu probíhal uprostřed problémů Tesly, která zůstává jedinou značkou čistě elektrických vozů sledovanou Aceou. Pokles prodejů Tesly začal koncem loňského roku, přibližně v době, kdy Elon Musk začal zasahovat do evropské politiky – podporoval německou krajně pravicovou stranu Alternativa pro Německo a účastnil se kampaní britských krajně pravicových stran.
Musk měl také významné spojenectví s Donaldem Trumpem, se kterým se v létě hádal kvůli zrušení dotací a podpůrných pravidel pro elektromobily. Navzdory zpomalení prodejů zůstává jeho čisté jmění výrazně vyšší než u kohokoli jiného – podle indexu miliardářů agentury Bloomberg dosahuje 647 miliard dolarů (480 miliard liber), přičemž hlavní složkou je společnost SpaceX a podíl v Tesle v hodnotě přibližně 200 miliard dolarů.
Tržní hodnota Tesly přesahuje 1,5 bilionu dolarů, což je více než všechny ostatní západní automobilky dohromady. Velká část tohoto ocenění však vychází spíše z investorovy vize v oblasti robotiky a umělé inteligence než z tradičního automobilového byznysu.
Celkově se evropský trh s novými automobily meziročně zvýšil o 1,4 %, což je pátý měsíc po sobě s růstem. Tržby za prvních 11 měsíců roku vzrostly o 1,9 % na 12,1 milionu vozů, pokud se započítá Evropská zóna volného obchodu a Spojené království.