Tufan Erginbilgiç uvedl, že konečné slovo má vláda, nicméně zapojení Německa je stále ve hře.

Šéf společnosti Rolls-Royce uvedl, že by přivítal zapojení Německa do vývoje nové britské stíhačky a tvrdí, že by to projektu přineslo více zakázek. Letoun, jenž má nahradit Eurofighter Typhoon, vzniká v rámci společného programu Británie, Itálie a Japonska známého jako GCAP (Tempest). Rolls-Royce pro něj vyvíjí motor, který získává na významu v době, kdy se francouzsko-německý projekt FCAS potýká s vážnými problémy.
Tufan Erginbilgiç, stojící v čele firmy od roku 2023, prohlásil, že je „rozhodně otevřený“ tomu, aby se Berlín k programu připojil. Připomněl, že společnost už v Německu působí, například v závodě Dahlewitz u Berlína, kde vyrábí motory pro civilní letectví. Podle něj by vstup dalších zemí zvýšil šanci na budoucí nákupy, protože partnerské státy obvykle pořizují techniku, na jejímž vývoji se podílejí. Zároveň ale zdůraznil, že konečné rozhodnutí je na vládě a bude záviset i na geopolitickém vývoji.
Spekulace o možném německém vstupu zesílily poté, co se Berlín dostal do sporu s Paříží ohledně vlastního projektu budoucí stíhačky FCAS. Ten uvázl kvůli neshodám mezi společnostmi Dassault a německou divizí Airbusu. Kancléř Friedrich Merz navíc naznačil, že koncepce letounu neodpovídá potřebám Německa, například kvůli otázce jaderné výzbroje.
Británie deklaruje otevřenost dalším partnerům, odborníci však upozorňují, že rozšíření programu by mohlo zpomalit vývoj letounu plánovaného k uvedení do služby do roku 2035. Podpis klíčové třístranné smlouvy už byl odložen v souvislosti s očekávaným obranným rozpočtem.
Erginbilgiç zároveň zdůraznil, že investice do obrany mají širší ekonomický přínos – podporují export i technologický rozvoj využitelný v civilním letectví. Uvedl to poté, co Rolls-Royce oznámil meziroční nárůst zisku o 40 %, podpořený restrukturalizací a rostoucí poptávkou po energii z datových center.
Napětí na Blízkém východě krátkodobě posílilo akcie některých zbrojních firem, například BAE Systems, zatímco akcie Rolls-Royce mírně oslabily kvůli obavám z dopadu na globální leteckou dopravu. Britská vláda mezitím potvrdila, že spolu s Japonskem a Itálií zůstává otevřená dalším partnerům, pokud to nenaruší harmonogram programu GCAP.



