Podle oficiálních údajů hybridy spotřebují 1–2 litry na 100 km, ale studie odhaluje průměrnou spotřebu 6 litrů.
Fraunhoferův institut provedl rozsáhlou studii téměř milionu vozidel typu plug-in hybrid (PHEV) a zjistil, že jejich skutečná spotřeba paliva je mnohem vyšší, než uvádějí výrobci.
Studie, považovaná za nejkomplexnější svého druhu, využila data přenášená vozidly během provozu a zaměřila se na modely vyrobené mezi lety 2021 a 2023. Analytici díky nim mohli zjistit reálnou spotřebu, která se výrazně liší od oficiálních údajů schválených EU.
PHEV kombinují spalovací motor a elektromotor nabíjený z externí zásuvky, což řidičům umožňuje přepínat mezi ekologičtějším a konvenčním pohonem. Výrobci je na trhu prezentují jako úsporná vozidla, s deklarovanou spotřebou 1–2 litry na 100 km, ale ekologické organizace dlouhodobě zpochybňují tyto údaje.
Podle Fraunhoferova institutu však PHEV ve skutečnosti spotřebují průměrně šest litrů paliva na 100 km – tedy až třikrát více než uvádějí výrobci. Hlavním důvodem je častější zapínání spalovacího motoru, než se dosud předpokládalo, a kombinace dvou pohonů.
Patrick Plötz z institutu uvedl, že nejvyšší spotřebu vykazovaly německé plug-in hybridy, přičemž nejhůře dopadl vyšší model značky Porsche. Plötz vyzval regulační orgány, aby při měření emisí braly v úvahu data z reálného provozu, což by umožnilo postihovat výrobce, kteří překračují limity na silnicích.
Studie ukázala, že vozy Porsche při aktivovaném elektromotoru spálily kolem sedmi litrů na 100 km, zatímco modely levnějších značek jako Kia, Toyota, Ford nebo Renault často méně než jeden litr – až o 85 % méně než Porsche. Porsche vysvětlilo vyšší spotřebu „odlišnými vzorci používání“ a trvá na tom, že jeho měření odpovídají EU standardům.
Vědci doporučují, aby Evropská unie aktualizovala metodiku měření spotřeby paliva a emisí CO2 tak, aby odpovídala reálnému provozu, a aby byly limity pro flotily vozidel přísněji kontrolovány. Evropská komise se k zjištěním odmítla vyjádřit, zatímco německá asociace automobilového průmyslu tvrdí, že současné metody měření jsou spolehlivé.