Tanker Eventin převážel 100 000 tun ropy z Ruska do Egypta, když mu vypověděl službu motor a přišel o možnost řízení.
Německo se snaží zabezpečit tanker naložený ropou, který uvízl u jeho severního pobřeží. Tvrdí, že plavidlo patří k ruské „stínové flotile“ používané k obcházení sankcí.
Tanker Eventin, dlouhý 274 metrů, převážel téměř 100 000 tun ropy z Ruska do Egypta, když mu selhal motor. Během noci ze čtvrtka na pátek ztratil schopnost řídit, uvedlo německé námořní operační středisko.
Zatímco plavidlo v pátek unášely proudy v pobřežních vodách, ministryně zahraničí Annalena Baerbock odsoudila využívání „zchátralých ruských tankerů“ k obcházení sankcí na ropný export. Upozornila, že to představuje riziko pro bezpečnost Evropy.
Tři remorkéry se připojily k tankeru Eventin a snaží se ho odtáhnout na severovýchod, směrem do bezpečnější oblasti s větším prostorem na moři, uvedly úřady.
V sobotu ráno bylo oznámeno, že tanker Eventin a přidružené remorkéry zůstávají severně od ostrova Rujána a pohybují se směrem na východ.
Celý konvoj se pohyboval velmi pomalu rychlostí 1–2 uzly (cca 2,5 km/h) do bezpečnějších vod severovýchodně od Rujánského mysu Arkona, uvedly úřady.
Podle nich oblast zasáhl vítr o síle 6 až 7 podle Beaufortovy stupnice a očekávají se další bouřkové poryvy, přičemž vlny dosahují výšky přibližně 2,5 metru. Po dosažení cílové oblasti má konvoj zastavit a vyčkat na uklidnění počasí.
Z pátku na sobotu úřady při několika pozorovacích letech nezaznamenaly žádné známky úniku ropy. Ačkoli tanker pluje pod panamskou vlajkou, německé ministerstvo zahraničí jej spojilo s ruskou „stínovou flotilou“, která obchází západní sankce na vývoz ropy zavedené kvůli invazi na Ukrajinu.
Ministryně zahraničí Annalena Baerbock obvinila Vladimira Putina z používání zastaralých tankerů k obcházení sankcí a upozornila, že tato praxe ohrožuje bezpečnost i turistiku v Baltském moři v případě nehody.
Západní země zasáhly ruský ropný sektor embargem a zákazem poskytování služeb lodím přepravujícím ropu po moři. V reakci na to Rusko využívá tankery s neprůhlednou vlastnickou strukturou nebo bez adekvátního pojištění, aby zajistilo pokračování vývozu.
Americký think-tank Atlantic Council uvedl, že počet lodí v ruské „stínové flotile“ výrazně vzrostl od začátku války na Ukrajině. Evropská unie již sankcionovala přes 70 lodí spojených s touto flotilou, zatímco USA a Velká Británie v pátek rozšířily sankce na dalších přibližně 180 plavidel.