Záznamy pobřežní stráže vyvolávají pochybnosti o bezpečnosti a účinnosti hlavní lodi, která zadržuje čluny překračující Lamanšský průliv.
Nové pochybnosti o bezpečnosti a efektivitě britsko-francouzské politiky zadržování migrantních člunů na moři vyplývají z uniklého deníku pobřežní stráže, který odhalil nedávný incident s poškozenou lodí, jež přesto dorazila do Spojeného království.
Přestože vláda slibuje zastavit přeplněné čluny přes Lamanšský průliv, počet migrantů letos vzrostl asi o 50 % a přesáhl 21 000. Premiér Starmer a prezident Macron uzavřeli dohodu „jeden dovnitř, jeden ven“ – za legální vstup jednoho migranta bude jeden nelegální vrácen do Francie. Součástí je i zachycování lodí do 300 metrů od pobřeží, což se děje už od roku 2022.
Incident z 9. července ukázal, že i po propíchnutí člunu policií a jeho poškození se lidé neodradili a lodí s 55 pasažéry dorazili do Británie. Tato taktika vyžaduje navíc velké zdroje na záchranu.
Francouzští odboráři pobřežní stráže kritizují rostoucí represivní postupy vůči migrantům. V Británii je přitom připraveno zadržovací centrum Brook House pro návrat migrantů do Francie, jehož podmínky již dříve vzbudily kritiku za špatné zacházení.
Aktivisté varují, že poškozování lodí sice ohrožuje životy, ale neodradí lidi od riskantní cesty za bezpečím. Tvrdí, že jedinou účinnou cestou, jak zabránit nelegálnímu překračování hranic, je nabídnout legální a bezpečné možnosti žádosti o azyl.
Ministerstvo vnitra uvádí, že Francie stále přehodnocuje své taktiky a doufá, že námořní složky brzy efektivněji zamezí nelegálním plavbám.