Nové objednávky Cybertruck byly údajně zrušeny nebo zastaveny. Zprávy se řídí četnými zprávami o selháních kybereček.
Tesla si vzpomněl na všechny Cybertrucks v pátek poté, co federální regulační regulační orgány kontaktovaly společnost nad poruchami s pedálem urychlovače vozidla.
Stahování představuje velkou ránu pro Teslu, která rozdýchala obtížný rok, když v posledních čtvrtích viděl špatné zprávy o výdělcích jako konkurenční výrobci čínských elektrických vozidel zasahují do trhu s elektrickým vozidlem. Elektrický vůz Tesla Model X je vidět na autosalonu v Bruselu v Belgii 9. ledna 2020.
„To je další černé oko pro Tesla, který přidal k chaosu, který se děje pro Musk,“ řekl Dan Ives, senior analytik akciového analytiky ve společnosti Wedbush Securities. „Cybertruck je okamžik podstavce a vzpomínka z bran je špatný pohled.“
Majitelé Cybertruck uvedli, že jejich vozidla byla ohrožena, že uvíznou jízdou v plné rychlosti kvůli pedálu s uvolněným urychlovačem. Video ukázalo, že pedál sám padl a kus pod klínem do interiéru automobilu, což by vozidlo přinutilo maximální zrychlení. Jeden řidič se dokázal zachránit před havárií tím, že držel brzdový pedál. Od pondělí se americká národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) týkala společnosti Tesla ohledně této záležitosti a společnost oznámila stažení v pátek. Podle podání se společnost Tesla poprvé dozvěděla o tomto problému dne 31. března. Po posouzení problému se Tesla 12. dubna rozhodla vydat dobrovolné stažení Cybertrucks, uvádí podání.
Cybertruck, který je již dlouho projektem pro domácí mazlíčky pro Elon Musk, generální ředitel Tesla, začal dodávky na konci roku 2023 po letech zpoždění kvůli problémům s výrobou a omezením baterie. Od té doby se řada selhání v designu a funkci vozidla pohybovala od trapných až po přímé nebezpečné.
Ukázaly se, že kamiony-které kdysi tvrdil, že Musk, by byly „nejlepším terénním vozidlem“-uvízly v písku, sněhu a nečistotách, s jedním odtaženým vozíkem Ford. Někteří majitelé nahlásili, že jejich nové kyberníky jednoduše přestaly běžet úplně. Mnoho z nich si stěžovalo, že z nerezové z nerezové oceli je vnější rezavě nerezové oceli, a jeden majitel řekl, že čelní sklo se rychle rozbilo v bouři krupobití. Sám Musk tvrdil, že auto bylo neprůstřelné při jeho odhalení, než praskl okno ocelovou koulí hozenou ručně. V reakci na zprávy o Rustu Tesla říká, že ve svém kyberentru udělejte to sami průvodce: „Váš kybertruck není rezavý. Tyto skvrny jsou kontaminací povrchu způsobené trosky obsahujícími železo, které vaše vozidlo vyzvedne při jízdě. “ Majitelé je mohou podle průvodce odstranit isopropylalkoholem.
Tesla neodpověděla na žádosti o komentář týkající se těchto zpráv nebo na stažení. V reakci na žádost o komentář sdílela americká NHTSA podání odvolání Tesly.
Vzpomínky nejsou v automobilovém průmyslu neobvyklé a není jasné, jak závažný je problém pedálu urychlovače, řekl Thomas Monteiro, vedoucí analytik společnosti Investing.com. Ale uprostřed trvalé nejistoty v Tesle, společnost neměla na výběr, než jednat, řekl. „V tomto okamžiku společnost prostě nemůže riskovat potenciální odpovědnost nebo špatnou publicitu,“ řekl Monteiro.
Akcie společnosti Tesla tento týden klesly pod 150 USD a vymazaly všechny zisky, které společnost získala v uplynulém roce. Výrobce vozidla v pondělí uvedl, že po celém světě snižuje 10% svých zaměstnanců, asi 14 000 pracovních míst. Musk také čelil kritice od investorů, kteří tvrdí, že je po nákupu platformy sociálních médií natažený příliš tenký Začátkem tohoto roku odmítl soudce, který jej nazval „nepochopitelnou částkou“.
„Na tomto pozadí musí Musk udržovat investory přesvědčené, že projekty společnosti provádějí správnou cestu a že to povede k uznání marže v průběhu času,“ řekl. „Epické selhání na Cybertrucku by mohlo toto vnímání velmi dobře ohrozit, zejména vzhledem k tomu, že společnost v letech v letech nezačal žádné průkopnické inovace.“
Rychlost, s jakou Tesla vzpomněla na vozidla po zprávách o vadném pedálu, může být ovlivněna jeho pokračujícími legálními bitvami o zranění způsobená jeho poloautonomním pohovorem. Společnost čelí řadě individuálních a třídních žalob o obvinění, které technologie způsobila fatální nehody.
Brett Schreiber, právník, který zastupoval klienty postižený vadným softwarem, uvedl, že očekává další potenciální vlnu soudních sporů od majitelů kyberetru. „S Tesla jsme viděli neustále s Teslou je étos technologické společnosti, který chce co nejrychleji vytlačit produkt, zabalený do výrobce automobilů, který by měl být při výrobě vozidel mnohem úmyslnější a promyšlenější,“ uvedl. „Nejedná se o aplikaci, jedná se o vozidlo s více tisíci liber, které se vrhá po našich silnicích při vysokých rychlostech.“
Společnost Tesla je připravena nahlásit své výdělky za první čtvrtletí 23. dubna, jen pár dní odtud, kdy investoři budou pravděpodobně rádi vyslechnout aktualizace o stažení.