Podle předběžných údajů dosáhl čistý zisk v rozmezí 75 až 87 procent, což představuje hodnotu mezi 29 a 31 miliard jüanů (93 až 99 miliard Kč). Tato společnost, která předstihla Volkswagen a stala se nejprodávanější značkou automobilů v Číně, oznámila tuto informaci v pondělí prostřednictvím sdělení pro akciovou burzu v Šen-čenu, citované agenturou Bloomberg. I když zisk zaostal za očekáváním analytiků, kteří průměrně předpokládali hodnotu 31,5 miliardy jüanů.
BYD uvedla, že k pozitivnímu výsledku přispěl růst v zahraničí a také snížení nákladů. V minulém roce se stala předním hráčem na čínském automobilovém trhu, což dosáhla mimo jiné díky vysokým slevám na své elektromobily.
Během posledních tří měsíců minulého roku BYD celosvětově prodala 526 409 plně elektrických vozů, což jí zajistilo vedení na světovém trhu s elektromobily, předčila dokonce i průkopníka v této oblasti, společnost Tesla, ve čtvrtém čtvrtletí.
Podobně jako ostatní výrobci elektromobilů, i BYD byla ovlivněna cenovou válkou na čínském trhu, který je největším automobilovým trhem na světě. V listopadu loňského roku firma snížila ceny modelů Qin, Han a Tang až o 10 000 jüanů (téměř 32 000 Kč) s cílem dosáhnout svého celoročního prodejního cíle.
Geopolitické napětí také ovlivňuje BYD, která je jedním ze tří automobilových výrobců, na něž se zaměřuje vyšetřování Evropské komise (EK). Toto vyšetřování má za cíl zjistit, zda tyto automobilky nezískaly nespravedlivou výhodu díky státní podpoře čínské vlády.
Akcie BYD v pondělí ztratily přibližně čtyři procenta, přičemž během minulého roku oslabil jejich hodnota o 37 procent.